Chinesische Professionelle Common-Rail-System Tester Injektor Magnet Piezo Injektor Test Werkzeug Diesel Test Ausrüstung Diagnose Werkzeug

Unser vorrangiges Ziel besteht stets darin, unseren Kunden eine seriöse und verantwortungsvolle Geschäftsbeziehung zu bieten und ihnen allen eine persönliche Betreuung zu bieten. Chinesischer professioneller Common-Rail-Systemtester, Einspritzmagnet, Piezo-Injektor-Testgerät, Diesel-Testgerät, Diagnosetool, mit einer breiten Palette und höchster Qualität , akzeptable Preise und großartige Unterstützung, wir werden Ihr bester Geschäftspartner sein. Wir freuen uns über neue und ehemalige Interessenten aus allen Lebensbereichen, die mit uns Kontakt aufnehmen möchten, um bevorstehende Kontakte mit kleinen Unternehmen zu knüpfen und gemeinsame Erfolge zu erzielen!
Unser vorrangiges Ziel ist es stets, unseren Kunden eine seriöse und verantwortungsvolle Geschäftsbeziehung zu bieten und ihnen allen eine persönliche Betreuung zu bietenChina Common Rail System Tester und Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool, Wir halten an der ehrlichen, effizienten, praktischen Win-Win-Laufmission und der menschenorientierten Geschäftsphilosophie fest. Hervorragende Qualität, angemessener Preis und Kundenzufriedenheit werden stets angestrebt! Wenn Sie an unseren Produkten interessiert sind, kontaktieren Sie uns einfach für weitere Informationen!
Der CRS-618C-Prüfstand ist ein spezielles Gerät zum Testen der Leistung von Hochdruck-Common-Rail-Pumpe und -Injektor. Er kann Common-Rail-Pumpe, Injektor von BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS und Piezo-Injektor testen. Und auf dieser Basis kann es auch mit einem optionalen EUI/EUP-Testsystem montiert werden. Es simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig. Hohes Ausgangsdrehmoment, extrem geräuscharm. Es testet den Common-Rail-Injektor und die Common-Rail-Pumpe mithilfe eines Durchflussmessersensors mit präziseren und stabileren Messungen. Pumpengeschwindigkeit, Einspritzimpulsbreite, Ölmessung und Raildruck werden alle von einem Industriecomputer in Echtzeit gesteuert. Es enthält mehr als 4000 Arten von Daten per Computer. Das 19-Zoll-LCD-Display macht die Daten klarer. Fortschrittliche Technologie, stabile Leistung, präzise Messung und komfortable Bedienung.

CRS-618C kann die Fernunterstützung über das Internet übernehmen und die Wartung einfach durchführen.

Besonderheit

1. Der Hauptantrieb übernimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung.

2. Steuerung durch Industriecomputer in Echtzeit, Windows-Betriebssystem. Erfüllen Sie die Fernunterstützung über das Internet und machen Sie die Wartung einfach zu bedienen.

3. Die Ölmenge wird vom Durchflussmessersensor gemessen und auf dem 19-Zoll-LCD angezeigt.

4. Der Prozentsatz des Antriebssignals kann angepasst werden.

5. BOSCH-Originalschiene, DRV zur Steuerung des Schienendrucks, der in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden kann. Es enthält die Hochdruckschutzfunktion.

6. Die Öltemperatur wird durch ein Zwangskühlsystem gesteuert.

7. Die Impulsbreite des Injektor-Antriebssignals kann angepasst werden.

8.Schutzfunktion des Kurzschlusses.

9. Plexiglas-Schutztür, einfache Bedienung, sicherer Schutz.

2. Eigenschaften

(1) Der Hauptmotorantrieb übernimmt eine Geschwindigkeitsregelung mit variabler Frequenz;

(2) Industrielle Computer-Echtzeitsteuerung, Win7-Betriebssystem. Eine Fehlerdiagnose aus der Ferne kann realisiert werden, wodurch die Gerätewartung bequemer und schneller wird.

(3) Die Ölmenge wird von einem hochpräzisen Durchflusssensor gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Bildschirm angezeigt;

(4) Verwenden Sie DRV, um den Raildruck zu steuern, den Raildruck in Echtzeit zu messen, den Raildruck im geschlossenen Regelkreis zu steuern und über eine Hochspannungsschutzfunktion zu verfügen.

(5) Die Impulsbreite des Einspritzventil-Antriebssignals ist einstellbar.

(6) Hat eine Kurzschlussschutzfunktion;

(7) EUI/EUP-System kann aufgepfropft werden;

(8) Kann die Hochdruck-Common-Rail-Pumpe und den Common-Rail-Injektor CAT 320D erkennen;

(9) Es kann den Widerstand und die Induktivität gewöhnlicher Einspritzventile erkennen.

(10) Die Kapazität des piezoelektrischen Injektors kann erfasst werden;

(11) Der Öffnungsdruck des Kraftstoffinjektors kann getestet werden;

(12) Hochdruck kann 2600 bar erreichen;

(13) Fernbedienung möglich;

(14) Softwaredaten können online aktualisiert werden.

3. Funktions

(1) Erkennung der Common-Rail-Pumpe

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Prüfen Sie die Dichtigkeit der Pumpe;

3. Ermitteln Sie den Innendruck der Pumpe.

4. Erkennen Sie das Proportionalmagnetventil der Pumpe.

5. Testen Sie die Leistung der Öltransferpumpe.

6. Ermitteln Sie die Durchflussrate der Pumpe.

7. Messen Sie den Raildruck in Echtzeit.

(2) Inspektion von Common-Rail-Injektoren

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelektrische Injektoren;

2. Kann die Abdichtung von Common-Rail-Injektoren erkennen;

3. Messen Sie das dynamische Ölrücklaufvolumen des Injektors.

4. Messen Sie das maximale Ölvolumen des Injektors;

5. Messen Sie das anfängliche Ölvolumen des Injektors.

6. Messen Sie das Ölvolumen des Einspritzventils bei mittlerer Geschwindigkeit.

7. Messen Sie die Voreinspritzung des Injektors;

8. Kann Datenbanken durchsuchen, speichern und generieren.

(3) Optionale Funktionen

1. Optionale Detektionseinheit Pumpe/Pumpendüse;

2. Optionale QR-Codes und IMA-Codes von Bosch, Denso, Delphi und Siemens;

3. Optionale Reaktionszeit des Einspritzventils BIP.

4. Optionale Funktion zum Testen des Öffnungsdrucks NOP des Injektors.

5. Optionale Funktion zum Testen der Öffnungsimpulsbreite MDP des Injektors.

4. Technische Parameter

(1) Impulsbreite: 100–4000 μs;

(2) Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃;

(3) Raildruck: 0~2600 bar;

(4) Testölfiltrationsgenauigkeit: 5μ;

(5) Öltemperaturregelung: Heizen/Kühlen

(6) Eingangsstromversorgung: 3 Phasen 380 V oder 3 Phasen 220 V;

(7) Prüfstandgeschwindigkeit: 100~3500 U/min;

(8) Kraftstofftankvolumen: 40 l;

(9) Common-Rail-Pumpe: BOSCH CP3.3;

(10) Steuerstromkreisspannung: DC24V/DC12V;

(11) Schwungradträgheit: 0,8 kg.m2;

(12) Mittenhöhe: 125 mm;

(13) Motorausgangsleistung: 11 kW;

(14) Abmessung (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).

Wir liefern seit 10 Jahren professionell Common-Rail-Teile und haben mehr als 2000 Modellnummern auf Lager.
Für weitere Details kontaktieren Sie mich bitte.

Unsere Produkte wurden in viele Länder verkauft und von den Kunden begrüßt.

Die Qualität unserer Produkte wird von vielen Kunden getestet. Bitte seien Sie versichert, dass Sie bestellen können.

Unser vorrangiges Ziel besteht stets darin, unseren Kunden eine seriöse und verantwortungsvolle Geschäftsbeziehung zu bieten und ihnen allen eine persönliche Betreuung zu bieten. Chinesischer professioneller Common-Rail-Systemtester, Einspritzmagnet, Piezo-Injektor-Testgerät, Diesel-Testgerät, Diagnosetool, mit einer breiten Palette und höchster Qualität , akzeptable Preise und großartige Unterstützung, wir werden Ihr bester Geschäftspartner sein. Wir freuen uns über neue und ehemalige Interessenten aus allen Lebensbereichen, die mit uns Kontakt aufnehmen möchten, um bevorstehende Kontakte mit kleinen Unternehmen zu knüpfen und gemeinsame Erfolge zu erzielen!
Chinesischer ProfiChina Common Rail System Tester und Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool, Wir halten an der ehrlichen, effizienten, praktischen Win-Win-Laufmission und der menschenorientierten Geschäftsphilosophie fest. Hervorragende Qualität, angemessener Preis und Kundenzufriedenheit werden stets angestrebt! Wenn Sie an unseren Produkten interessiert sind, kontaktieren Sie uns einfach für weitere Informationen!