Die CRS-918C-Testbank ist ein spezielles Gerät, um die Leistung von gemeinsamen Schienenpumpen und Injektoren mit hohem Druck zu testen. Es kann die gemeinsame Schienenpumpe, Injektor von Bosch, Siemens, Delphi und Denso und Piezo -Injektor testen.
Es simuliert das Injektionsprinzip des gemeinsamen Schienenmotors vollständig und die Hauptantrieb nimmt die fortschrittlichste Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an. Hoch -Ausgangs -Drehmoment, ultra niedriges Rauschen. Es testet den gemeinsamen Schieneninjektor und die Pumpe durch den Durchflusssensor mit präziserer und stabilerer Messung. Es kann das EUI/EUP -Testsystem und Cat C7 C9, Test Cat 320D gewöhnt, auch mechanische VP37 VP44 Red4 -Pumpen hinzufügen. Pumpengeschwindigkeit, Injektionsimpulsbreite, Ölmessung und Schienendruck werden nach Echtzeit vom industriellen Computer gesteuert. Die Daten werden auch vom Computer erhalten. Die Anzeige des LCD -Bildschirms von 19〃 macht die Daten deutlicher, mehr als 2900 Datenarten können durchsucht und verwendet werden. Es wurde TeamViewer im Betriebsprogramm installiert, das für den technischen Service online hilft. Unser Techniker kann die Maschine über das Internet bedienen.
Die QR -Codierungsfunktion ist optional, sie kann QR -Code von Bosch 6, 7, 8, 9 Ziffern, Denso 16, 22, 24, 30 Ziffern, Delphi C2I, C3I generieren. BIP -Funktion ist ebenfalls verfügbar. Es testet das reagierende Timing der Injektoren.
Die Bank ist mit echter Bosch -CP3 -Pumpe und DRV ausgestattet. Der Schienendruck kann leicht und stabil von 2600 Bunden erreichen. Die Eingangsleistung kann je nach Bedarf 220 V oder 380 V und 15 kW Motor betragen. Es gibt zwei Kraftstofftanks, einer für Heizöl 60 l und der andere ist 30 l für Motoröl. Heiz- und Doppelpfade erzwungene Kühlsystem hilft der Maschine, die Öltemperatur zu steuern und in verschiedenen Umgebungen zu arbeiten.
Die Gesamtdimension der Maschine beträgt 2300 × 1370 × 1900, das Volumen beträgt etwa 6 Kubikmeter und das Gewicht von etwa 1000 Kilogramm.
Postzeit: Februar 02-2023
