CRS-668C Common-Rail-Injektor- und Pumpenprüfstand

Kurzbeschreibung:

    Der Prüfstand CRS-668C ist ein Spezialgerät zur Prüfung der Leistung von Common-Rail-Hochdruckpumpen und -Injektoren. Er kann Common-Rail-Pumpen und -Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS und DENSO sowie Piezo-Injektoren testen. Das Gerät simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Hochdruckmotors vollständig. Der Hauptantrieb arbeitet mit einer fortschrittlichen Frequenzumrichtertechnologie, die ein hohes Drehmoment und einen extrem niedrigen Geräuschpegel gewährleistet. Die Common-Rail-Pumpe und der Injektor werden mit importierten Durchflusssensoren geprüft, die eine hohe Prüfgeschwindigkeit sowie präzise und stabile Messungen ermöglichen. Der Prüfstand kann beispielsweise die Carter 320d Common-Rail-Pumpe testen. Ölpumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite, Öldosierung und Raildruck werden in Echtzeit über einen Industrie-PC gesteuert. Das 21-Zoll-LCD-Display bietet eine klare Anzeige und ermöglicht das Abrufen und Ausdrucken von über 6.000 Debugging-Daten (optional). Der Prüfstand ist zuverlässig, stabil und zeichnet sich durch hohe Regelgenauigkeit aus. Das CNC-gefertigte Gehäuse ist formschön und langlebig.

Der CRS-668C ermöglicht Fernwartung über das Internet und vereinfacht die Wartung.

 

 


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Der Prüfstand CRS-668C ist ein Spezialgerät zur Prüfung der Leistung von Common-Rail-Hochdruckpumpen und -Injektoren. Er kann Common-Rail-Pumpen und -Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS und DENSO sowie Piezo-Injektoren testen. Das Gerät simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Hochdruckmotors vollständig. Der Hauptantrieb arbeitet mit einer fortschrittlichen Frequenzumrichtertechnologie, die ein hohes Drehmoment und einen extrem niedrigen Geräuschpegel gewährleistet. Die Common-Rail-Pumpe und der Injektor werden mit importierten Durchflusssensoren geprüft, die eine hohe Prüfgeschwindigkeit sowie präzise und stabile Messungen ermöglichen. Der Prüfstand kann beispielsweise die Carter 320d Common-Rail-Pumpe testen. Ölpumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite, Öldosierung und Raildruck werden in Echtzeit über einen Industrie-PC gesteuert. Das 21-Zoll-LCD-Display bietet eine klare Anzeige und ermöglicht das Abrufen und Ausdrucken von über 6.000 Debugging-Daten (optional). Der Prüfstand ist zuverlässig, stabil und zeichnet sich durch hohe Regelgenauigkeit aus. Das CNC-gefertigte Gehäuse ist formschön und langlebig.
Der CRS-668C ermöglicht Fernwartung über das Internet und vereinfacht die Wartung.

Besonderheit:

  1. Der Hauptantrieb nutzt eine Frequenzumwandlungs-Drehzahlregelung, was zu geringem Geräuschpegel und einem ruhigen Lauf führt.
  2. Die Steuerung erfolgt in Echtzeit über einen Industriecomputer mit Linux- oder Windows 7-Betriebssystem. Fernwartung über das Internet ermöglicht eine einfache Durchführung der Wartung.
  3. Das Ölvolumen wird mit einem hochpräzisen Durchflusssensor und einem Messzylinder gemessen.
  4. Der Raildruck wird durch ein DRV geregelt, der Druck wird in Echtzeit gemessen und durch eine geschlossene Regelung gesteuert; es gibt eine Hochdruckschutzfunktion.
  5. Der Injektor nutzt ein unabhängiges Motorsteuerungssystem für schnelle Tests.
  6. Die Impulsbreite des Ansteuersignals der Einspritzdüse ist einstellbar.
  7. Es verfügt über eine Kurzschlussschutzfunktion.
  8. Es kann die CAT 320D Hochdruck-Common-Rail-Pumpe testen.
  9. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Einspritzventilen prüfen.
  10. Es kann die Kapazität von Piezo-Injektoren testen.
  11. Es kann den Öffnungsdruck der Einspritzdüse prüfen.
  12. Der maximale Druck kann 2300 bar erreichen.
  13. Es kann Bosch 6, 7, 8, 9 Bit, Denso 16, 22, 24, 30 Bit, Delphi C2i, C3i Kodierung testen;
  14. Es kann den dynamischen Ankerhub (AHE) messen.
  15. Einfaches Software-Daten-Upgrade.
  16. Fernsteuerbar.

Funktion:

Common-Rail-Pumpentest

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Die Dichtheit der Common-Rail-Pumpen prüfen.

3. Prüfen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.

4. Übersetzungsverhältnis des Magnetventils der Common-Rail-Pumpe prüfen.

5. Funktionsprüfung der Common-Rail-Kraftstoffpumpe.

6. Durchflussprüfung der Common-Rail-Pumpe.

7. Raildruck in Echtzeit prüfen.

 Common-Rail-Injektortest

1.Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS und Piezo-Injektoren.

2. Dichtheitsprüfung des Injektors.

3. Testen Sie die Voreinspritzung des Injektors.

4. Prüfen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.

5. Prüfen Sie die Startölmenge des Injektors.

6. Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.

7. Prüfen Sie die Ölrücklaufmenge des Injektors.

8. Die Daten können durchsucht, ausgedruckt und in einer Datenbank gespeichert werden.

Andere Funktion

1. Es kann die Injektor-Ansprechzeittestfunktion BIP hinzufügen.

2. Es kann den Öffnungsdruck NOP prüfen.

3. Es kann die Öffnungsimpulsbreite MDP testen.

4. Es kann die Messung des dynamischen Ankerhubes AHE der Injektorfunktion hinzufügen.

5. Optionaler Pumpenprüfer HP5/HP6 erhältlich.

6. Ein IART 6-Pin Smart Injector Tester ist auf Anfrage erhältlich.

Technischer Parameter:

  1. 1. Impulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.

    2. Kraftstofftemperatur: 40±2℃.

    3. Raildruck: 0-2300 bar.

    4. Öltemperaturregelung: Heizung/Doppelkreislauf-Zwangskühlung.

    5. Präzision des gefilterten Öls prüfen: 5μ.

    6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3-phasig oder 220 V/60 Hz/3-phasig;

    7. Drehzahl: 100~3000 U/min;

    8. Kraftstofftankvolumen: 40 l.

    9. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3

    10. Mittenhöhe: 125 mm.

    11. Motorausgangsleistung: 11 kW.

    12. Schwungradträgheitsmoment: 0,8 kg·m².

    13. Gesamtabmessungen (MM): 1450×800×1510.

    14. Gewicht: 800 kg.

Tipps

Wir sind seit 10 Jahren professioneller Lieferant von Common-Rail-Teilen und haben über 2000 verschiedene Modellnummern auf Lager.
Für weitere Details kontaktieren Sie mich bitte.

Unsere Produkte werden in viele Länder verkauft und sind bei den Kunden sehr beliebt.

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