CRS-308C Common Rail Test Bench ist unser jüngstes unabhängiges spezielles Special-Gerät, mit dem die Leistung von Hochdruck gemeinsamen Schieneninjektor getestet wird. Es kann den gemeinsamen Schieneninjektor testenBosch, Siemens, DelphIch und Denso. Es simuliert das Injektionsprinzip des gemeinsamen Schienenmotors vollständig und das Hauptantrieb nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an. Hohes Ausgangsdrehmoment, ultra niedriges Geräusch, Schienendruckstall. Pumpengeschwindigkeit, Injektionsimpulsbreite und Schienendruck werden alle nach Echtzeit vom industriellen Computer gesteuert. Die Daten werden auch vom Computer erhalten. 19^〃Die LCD -Bildschirmanzeige macht die Daten deutlicher. Mehr als 2000 Arten von Injektorendaten können durchsucht und verwendet werden. Die Druckfunktion ist optional. Es kann durch Antriebssignal, hohe Präzision, erzwungenes Kühlsystem und stetige Leistung eingestellt werden.

Besonderheit

1. Hauptlaufwerk nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an.

2. vom industriellen Computer in Echtzeit kontrolliert, ARM -Betriebssystem.

3. Die Ölmenge wird mit einem hohen Präzisionsströmungsmessersensor gemessen und auf 19 angezeigt^〃LCD.

4. Durch DRV gesteuerter Schienendruck kann in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden. Er enthält die Hochdruckschutzfunktion.

5. Daten können gesucht, gespeichert und gedruckt (optional).

6. Impulsbreite des Injektorantriebssignals kann eingestellt werden

7. Erzwungenes Kühlsystem

8. Schutzfunktion von Kurzschluss.

9. Plexiglas Schutzabdeckung, einfache und sichere Betrieb.

10. bequemer, um Daten zu aktualisieren.

11. Hochdruck erreicht 2400 Bunde.

12. Es kann durch Remote。 gesteuert werden

13. Es kann einen Bosch -QR -Code generieren.

Funktion

1 Testmarke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2 Testen Sie die Dichtung des Hochdrucks Common Rail Injector.

3 Testen Sie die Vorinjektion des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

4 Testen Sie den Max. Ölmenge des Hochdrucks Common Rail Injector.

5 Testen Sie die mätzende Ölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

6 Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des gemeinsamen Schieneninjektors mit Hochdruck.

7 Testen Sie die Backflow-Ölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

8 Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).