Der Common-Rail-Prüfstand CRS-308C ist unser neuestes, eigenständig entwickeltes Spezialgerät zur Prüfung der Leistungsfähigkeit von Hochdruck-Common-Rail-Injektoren. Er kann Common-Rail-Injektoren vonBOSCH, SIEMENS, DELPHIch und DENSO. Es simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig, und der Hauptantrieb nutzt die Drehzahländerung durch Frequenzänderung. Hohes Ausgangsdrehmoment, extrem geringe Geräuschentwicklung, stabiler Raildruck. Pumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite und Raildruck werden in Echtzeit von einem Industrie-PC gesteuert. Die Daten werden ebenfalls computergestützt erfasst. 19^〃Das LCD-Display sorgt für eine übersichtlichere Datendarstellung. Daten von über 2000 verschiedenen Injektoren können abgerufen und verwendet werden. Die Druckfunktion ist optional. Das Gerät ist über ein Ansteuersignal einstellbar, zeichnet sich durch hohe Präzision, ein Zwangskühlsystem und einen stabilen Betrieb aus.

Besonderheit

1. Der Hauptantrieb nutzt die Frequenzänderung zur Drehzahländerung.

2. Gesteuert von einem Industriecomputer in Echtzeit, ARM-Betriebssystem.

3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflussmesser gemessen und auf dem Display 19 angezeigt.^〃LCD.

4. Der vom DRV gesteuerte Raildruck kann in Echtzeit geprüft und automatisch geregelt werden; er beinhaltet eine Hochdruckschutzfunktion.

5. Die Daten können durchsucht, gespeichert und ausgedruckt werden (optional).

6. Die Impulsbreite des Ansteuersignals der Einspritzdüse kann eingestellt werden.

7. Zwangskühlsystem

8. Schutzfunktion gegen Kurzschluss.

9. Schutzabdeckung aus Plexiglas, einfache und sichere Bedienung.

10. Datenaktualisierungen sind bequemer.

11. Der Hochdruck erreicht 2400 bar.

12. Es kann per Fernbedienung gesteuert werden.

13. Es kann einen Bosch-QR-Code generieren.

Funktion

1 Testmarke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Prüfen Sie die Dichtheit des Common-Rail-Hochdruckinjektors.

3. Testen Sie die Voreinspritzung des Common-Rail-Hochdruckinjektors.

4. Testen Sie die maximale Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.

5. Prüfen Sie die Anlassölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.

6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.

7. Prüfen Sie die Rückflussmenge des Öls am Common-Rail-Hochdruckinjektor.

8. Die Daten können durchsucht, gespeichert und (optional) ausgedruckt werden.