Heute stellen wir unseren Prüfstand HU-200 vor, der für die Prüfung von EUI/EUP- und HEUI-Systemen dient. Er kann EUI/EUP-Systeme von BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA usw. sowie die hydraulischen Common-Rail-Injektoren HEUI der Caterpillar C7/C9 prüfen. Das Gerät simuliert die elektronische Steuerung von Dieselmotoren. Der Hauptantrieb arbeitet mit Frequenzumrichtertechnologie, liefert ein hohes Drehmoment und ist extrem geräuscharm. Ölpumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite und Nockenwellendrehzahl werden in Echtzeit von Industriecomputern gesteuert und erfasst. Ölmenge und -durchfluss werden auf einem 19-Zoll-LCD-Bildschirm angezeigt, und die Daten werden automatisch verglichen und optimiert. Der Prüfstand arbeitet mit Ansteuersignalmodulation, was eine hohe Steuerungsgenauigkeit sowie einen zuverlässigen und stabilen Betrieb gewährleistet. Das Gehäuse wird CNC-gefertigt und ist daher besonders präzise und langlebig.

Besonderheit

1. Der Hauptantrieb nutzt die Frequenzänderung zur Drehzahländerung.

2. Gesteuert von einem Industriecomputer in Echtzeit, Linux-Betriebssystem.

3. Die Ölmenge wird mittels Durchflusssensor gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Display angezeigt.

4. Die Breite des Ansteuersignals der Einspritzdüse kann angepasst werden.

5. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Magnetventilen prüfen.

6. Die Datenbank kann durchsucht, gespeichert und optional ausgedruckt werden.

7. Software-Updates lassen sich einfacher durchführen.

8. Fernsteuerung ist möglich.

Funktion

1. Kann CAT C12 C13 C15 C18 EUI testen.

2. Kann VOLVO EUI testen.

3. Kann BOSCH EUI und EUP testen.

4. Kann CUMMINS EUI testen.

5. Kann das in China hergestellte NANYUE WEITE EUI testen.

6. Kann die Dichtung und das Einspritzvolumen von CAT HEUI testen.

6. Daten können optional gesucht, gespeichert und gedruckt werden.