Unsere Firma hat eine neue Common-Rail-Prüfmaschine, den CRS-668c, entwickelt.
Diesel-Einspritzpumpen-Prüfstand EPS918,CR918/CR825
Optional EUI/EUP und XPI hinzufügen
Der Prüfstand CRS-668C ist ein Spezialgerät zur Prüfung der Leistung von Common-Rail-Hochdruckpumpen und -Injektoren. Er kann Common-Rail-Pumpen und -Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS und DENSO sowie Piezo-Injektoren testen. Das Gerät simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Hochdruckmotors vollständig. Der Hauptantrieb erfolgt über einen Servomotor mit hohem Drehmoment und extrem niedrigem Geräuschpegel. Die Common-Rail-Pumpe und der Injektor werden mit importierten Durchflusssensoren geprüft, die eine hohe Testgeschwindigkeit sowie präzise und stabile Messungen ermöglichen. Der Prüfstand kann beispielsweise die Carter 320d Common-Rail-Pumpe testen. Ölpumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite, Öldosierung und Raildruck werden in Echtzeit über einen Industrie-PC gesteuert. Das 21-Zoll-LCD-Display bietet eine klare Anzeige und ermöglicht das Abrufen und Ausdrucken von über 6.000 Debugging-Daten (optional). Der Prüfstand ist zuverlässig, stabil und zeichnet sich durch hohe Regelgenauigkeit aus. Das CNC-gefertigte Gehäuse ist formschön und langlebig. Der CRS-668C ermöglicht Fernwartung über das Internet und vereinfacht die Wartung.
1. Der Hauptmotor ist mit einem Servomotor und einer Servoantriebssteuerung ausgestattet, die für präzise Steuerung, geringe Geräuschentwicklung, ruhigen Lauf und geringe Vibrationen sorgen.
2. Die Steuerung erfolgt in Echtzeit über einen Industrie-PC mit Linux- oder Windows 7-Betriebssystem. Fernwartung über das Internet ermöglicht eine einfache Durchführung der Wartung.
3. Das Ölvolumen wird mit einem hochpräzisen Durchflusssensor und einem Messzylinder gemessen.
4. Der Schienendruck wird durch DRV geregelt, der Druck wird in Echtzeit gemessen und durch einen geschlossenen Regelkreis gesteuert; Hochdruckschutzfunktion.
5. Der Injektor verwendet ein unabhängiges Motorsteuerungssystem für schnelle Tests.
6. Die Impulsbreite des Ansteuersignals der Einspritzdüse ist einstellbar.
7. Es verfügt über eine Kurzschlussschutzfunktion.
8. Es kann die CAT 320D Hochdruck-Common-Rail-Pumpe testen.
9. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Einspritzventilen prüfen.
10. Es kann die Common-Rail-Injektorkapazität testen.
11. Es kann den Öffnungsdruck des Injektors prüfen.
12. Der maximale Druck kann 2300 bar erreichen.
13. Es kann Bosch 6, 7, 8, 9 Bit, Denso 16, 22, 24, 30 Bit, Delphi C2i, C3i Kodierung testen;
14. Es kann den dynamischen Ankerhub AHE messen.
15. Es verfügt über eine Ölschmierfunktion.
16. Einfaches Aktualisieren der Softwaredaten.
17. Fernsteuerbar.
18. Optional: Test der HP5/HP6-Pumpe
3. Funktions
3.1CCommon-Rail-Pumpe prüfen
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Die Dichtheit der Common-Rail-Pumpen prüfen.
3. Prüfen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.
4. Übersetzungsverhältnis des Magnetventils der Common-Rail-Pumpe prüfen.
5. Funktionsprüfung der Common-Rail-Kraftstoffpumpe.
6. Durchflussprüfung der Common-Rail-Pumpe.
7. Raildruck in Echtzeit prüfen.
3.2 CCommon RailEinspritzdüseprüfen
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS und Piezo-Injektoren.
2. Dichtheitsprüfung des Injektors.
3. Testen Sie die Voreinspritzung des Injektors.
4. Prüfen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.
5. Prüfen Sie die Startölmenge des Injektors.
6. Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.
7. Prüfen Sie die Ölrücklaufmenge des Injektors.
8. Die Daten können durchsucht, ausgedruckt und in einer Datenbank gespeichert werden.
3.3 Oihre Funktion
1. Es kann die Injektor-Ansprechzeittestfunktion BIP hinzufügen.
2. Es kann den Öffnungsdruck NOP prüfen.
3. Es kann die Öffnungsimpulsbreite MDP testen.
4. Es kann die Messung des dynamischen Ankerhubes AHE der Injektorfunktion hinzufügen.
5. Optional: Test der HP5/HP6-Pumpe
1. Impulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.
2. Kraftstofftemperatur: 40±2℃.
3. Raildruck: 0-2300 bar.
4. Öltemperaturregelung: Heizung/Doppelkreislauf-Zwangskühlung.
5. Präzision des gefilterten Öls prüfen: 5μ.
6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3-phasig oder 220 V/60 Hz/3-phasig;
7. Drehzahl: 100~3000 U/min;
8. Kraftstofftankvolumen: 40 l. Hydrauliköltankvolumen: 20 l.
9. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3
10. Mittenhöhe: 125 mm.
11. Motorausgangsleistung: 11 kW.
12. Schwungradträgheitsmoment: 0,8 kg·m².
13. Gesamtabmessungen (MM): 1910×1000×1835.
14. Gewicht: 800 kg.
Wir können akzeptierenT/T
Lieferzeit:10-15 Tagenach Eingang Ihrer Zahlung.
Verpackungsdetails:Sperrholzgehäuse.
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Veröffentlichungsdatum: 12. September 2025
