Neues Modell Dual Common Rail Injector Test Bench-CRS-318C

CRS-318C Dual Common Rail Test Bench ist unser jüngstes unabhängiges spezielles Special-Gerät, um die Leistung von Hochdruck-Stamm-Schieneninjektoren zu testen. Es kann zwei Stück gemeinsamer Schieneninjektor von Bosch, Siemens, Delphi und Denso testen. Es stößt mit 19 ausLCD -Bildschirmanzeige, wodurch die Daten deutlicher werden. Mehr als 2900 Arten von Injektorendaten können durchsucht und verwendet werden. Die Druckfunktion ist ebenfalls optional. Es kann durch Antriebssignal, hohe Präzision, erzwungenes Kühlsystem und stetige Leistung eingestellt werden.

Merkmale:

  1. Das Hauptantrieb nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an.
  2. Vom industriellen Computer in Echtzeit-, Arm- oder Win7 -Betriebssystem gesteuert.
  3. Die Ölmenge wird mit einem hohen Präzisionsströmungsmessersensor gemessen und auf 19 angezeigtLCD.
  4. Der von DRV gesteuerte Schienendruck kann in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden. Es enthält die Hochdruckschutzfunktion.
  5. Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).
  6. Die Impulsbreite des Injektorantriebssignals kann eingestellt werden.
  7. Verwendet Kühllüfter.
  8. Schutzfunktion von Kurzschluss.
  9. Plexiglas Schutzabdeckung, einfacher und sicherer Betrieb.
  10. Bequemer, um Daten zu aktualisieren.
  11. Hochdruck erreicht 2400 Bunde.
  12. Es kann durch Fernbedienung gesteuert werden.
  13. Es kann die BIP -Funktion optional installieren.
  14. Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9 Ziffern Denso 16,22,24,30 Ziffern, Delphi C2I und C3I QR -Codierung.

Funktionen:

  1. Testmarke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
  2. Testen Sie die Dichtung des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
  3. Testen Sie die Vorinjektion des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
  4. Testen Sie den Max. Ölmenge des Hochdrucks Common Rail Injector.
  5. Testen Sie die mätzende Ölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
  6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des gemeinsamen Schieneninjektors mit Hochdruck.
  7. Testen Sie die Rückenölmenge des Hochdrucks-Schieneninjektors.
  8. Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).

Parameter:

  1. Pulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.
  2. Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
  3. Schienendruck: 0-2400 bar.
  4. Testölfilter Präzision: 5 & mgr; μ.
  5. Eingangsleistung: 380 V/3PHASE oder 20 V/3 -Phasen.
  6. Drehzahl: 100 ~ 3000 U / min.
  7. Öltankkapazität: 30l.
  8. Gesamtdimension (mm): 1440 × 880 × 1550.
  9. Gewicht: 400 kg.

 

 

 


Postzeit: Sep-28-2022