Der Common-Rail-Prüfstand CRS-318C ist unser neuestes, eigens entwickeltes Spezialgerät zur Prüfung der Leistungsfähigkeit von Hochdruck-Common-Rail-Injektoren. Er kann Common-Rail-Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI und DENSO testen. Er simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig, wobei die Drehzahl durch Frequenzänderung geregelt wird. Hohes Drehmoment, extrem geringe Geräuschentwicklung und stabiler Raildruck zeichnen ihn aus. Pumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite und Raildruck werden in Echtzeit von einem Industrie-PC gesteuert. Die Daten werden ebenfalls computergestützt erfasst.〃Das LCD-Display sorgt für eine übersichtlichere Datendarstellung. Über 2900 verschiedene Injektordaten können abgerufen und genutzt werden. Die Druckfunktion ist optional. Das Gerät ist über ein Ansteuersignal einstellbar, zeichnet sich durch hohe Präzision, ein Zwangskühlsystem und einen stabilen Betrieb aus.
Besonderheit:
1. Der Hauptantrieb nutzt die Frequenzänderung zur Drehzahländerung.
2. Gesteuert von einem Industriecomputer in Echtzeit, ARM-Betriebssystem.
3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflussmesser gemessen und auf dem Display angezeigt.〃LCD.
4. Der vom DRV gesteuerte Schienendruck kann in Echtzeit geprüft und automatisch geregelt werden; er beinhaltet eine Hochdruckschutzfunktion.
5. Die Daten können durchsucht, gespeichert und ausgedruckt werden (optional).
6. Die Impulsbreite des Injektoransteuersignals kann eingestellt werden.
7. Verwendet einen Kühlventilator.
8. Schutzfunktion gegen Kurzschluss.
9. Plexiglas-Schutzabdeckung, einfache und sichere Bedienung.
10. Datenaktualisierungen sind bequemer.
11. Der Hochdruck erreicht 2400 bar.
12. Es kann per Fernbedienung gesteuert werden.
13. Es kann den dynamischen Ankerhub messen.
14. Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9 Stellen, Denso 16,22,24,30 Stellen, Delphi C2i und C3i QR-Codierung.
Funktion:
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Prüfen Sie die Dichtheit des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
3. Testen Sie die Voreinspritzung des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
4. Testen Sie die maximale Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
5. Prüfen Sie die Anlassölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
6. Überprüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
7. Überprüfen Sie die Rückflussmenge des Öls am Common-Rail-Hochdruckinjektor.
8. Die Daten können durchsucht, gespeichert und ausgedruckt werden (optional).
Technische Parameter:
1 Impulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.
2 Kraftstofftemperatur: 40±2℃.
3 Raildruck: 0-2400 bar.
4. Präzisionsprüfung des Ölfilters: 5μ.
5 Eingangsleistung: 380 V/3 Phasen oder 20 V/3 Phasen.
6. Drehzahl: 100–3000 U/min.
7. Öltankkapazität: 30 l.
8 Gesamtabmessungen (MM): 1180×770×1510.
9 Gewicht: 400 kg.
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