Der CRS-618C-Prüfstand ist ein spezielles Gerät zum Testen der Leistung von Hochdruck-Common-Rail-Pumpe und -Injektor. Er kann Common-Rail-Pumpe, Injektor von BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS und Piezo-Injektor testen. Und auf dieser Basis kann es auch mit einem optionalen EUI/EUP-Testsystem montiert werden. Es simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig. Hohes Ausgangsdrehmoment, extrem geräuscharm. Es testet den Common-Rail-Injektor und die Common-Rail-Pumpe mithilfe eines Durchflussmessersensors mit präziseren und stabileren Messungen. Pumpengeschwindigkeit, Einspritzimpulsbreite, Ölmessung und Raildruck werden alle von einem Industriecomputer in Echtzeit gesteuert. Es enthält mehr als 4000 Arten von Daten per Computer. Das 19-Zoll-LCD-Display macht die Daten klarer. Fortschrittliche Technologie, stabile Leistung, präzise Messung und komfortable Bedienung.
CRS-618C kann die Fernunterstützung über das Internet übernehmen und die Wartung einfach durchführen.
Besonderheit:
1. Der Hauptmotorantrieb übernimmt die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung.
2. Steuerung durch Industriecomputer in Echtzeit, Betriebssystem WIN7. Erfüllen Sie die Fernunterstützung über das Internet und gestalten Sie die Wartung einfach.
3. Die Ölmenge wird durch einen hochpräzisen Durchflusssensor gemessen und auf dem 19-Zoll-LCD angezeigt.
4. Der Raildruck wird durch DRV gesteuert, der Druck wird in Echtzeit gemessen und durch eine Hochdruckschutzfunktion mit geschlossenem Regelkreis gesteuert.
5. Der Impuls des Einspritzventil-Antriebssignals ist einstellbar.
6. Es verfügt über eine Kurzschlussschutzfunktion.
7. Es können EUI/EUP-Testgeräte hinzugefügt werden.
8. Es kann die Hochdruck-Common-Rail-Pumpe CAT 320D testen.
9. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Einspritzventilen erkennen.
10. Es kann die Kapazität des Common-Rail-Injektors testen.
11. Es kann den Öffnungsdruck und die Breite des Injektors testen.
12. Der höchste Druck kann 2600 bar erreichen.
13. Aktualisierung der Softwaredaten über das Internet.
14. Fernbedienung für den technischen Service.
Funktion:
Common-Rail-Pumpentest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Testen Sie die Abdichtung von Common-Rail-Pumpen.
3. Testen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.
4. Verhältnismagnetventil der Common-Rail-Pumpe testen.
5. Förderpumpenfunktion der Common-Rail-Kraftstoffpumpe testen.
6. Testen Sie den Durchfluss der Common-Rail-Pumpe.
7. Testen Sie den Raildruck in Echtzeit.
Common-Rail-Injektortest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT Common-Rail-Injektor und Piezo-Injektor.
2. Prüfen Sie die Dichtheit des Injektors.
3. Testen Sie das dynamische Ölrücklaufvolumen des Injektors.
4. Testen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.
5. Testen Sie die Startölmenge des Injektors.
6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.
7. Testen Sie die Voreinspritzölmenge des Injektors.
8. Es kann Testdaten suchen, drucken und speichern.
Optionale Funktion
1. Optional kann EUI/EUP getestet werden.
2. Es kann Bosch-, Denso-, Delphi-, Siemens-QR-Code und IMA-Code hinzufügen
5. Es kann eine BIP-Funktion hinzugefügt werden.
Technische Parameter:
1. Impulsbreite: 0,1–4 ms einstellbar.
2. Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
3. Raildruck: 0-2600 bar.
4. Öltemperaturregelung: Heizen/Kühlen.
5. Genauigkeit des Testölfilters: 5μ.
6. Eingangsleistung: AC 380 V/50 Hz/3 Phasen oder 220 V/60 Hz/3 Phasen;
7. Rotationsgeschwindigkeit: 100 ~ 3500 U/min;
8. Kraftstofftankvolumen: 40 l.
8. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3
10. Regelkreisspannung: DC24V/12V
11. Mittenhöhe: 125 mm.
12. Motorausgangsleistung: 11 kW.
13. Schwungradträgheit: 0,8 kg.m2.
14. Gesamtabmessung (MM): 1200×800×1700(H)
15. Gewicht: 400 kg.
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