Der Common-Rail-Prüfstand CRS-328C ist unser neuestes, eigens entwickeltes Gerät zur Prüfung der Leistungsfähigkeit von Hochdruck-Common-Rail-Injektoren. Er kann Common-Rail-Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI und DENSO sowie hydraulische Common-Rail-Injektoren der Typen C7/C9 von HEUI testen. Das Gerät simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig, wobei die Drehzahl über eine Frequenzänderung geregelt wird. Hohes Drehmoment, extrem geringe Geräuschentwicklung und stabiler Raildruck zeichnen ihn aus. Pumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite und Raildruck werden in Echtzeit von einem Industrie-PC gesteuert. Die Daten werden ebenfalls vom Computer erfasst. Ein 19-Zoll-LCD-Display sorgt für eine übersichtliche Darstellung. Daten von über 2800 verschiedenen Injektoren können abgerufen und verwendet werden. Eine Druckfunktion ist optional erhältlich. Der Prüfstand ist über ein Ansteuersignal einstellbar, zeichnet sich durch hohe Präzision, Zwangskühlung und einen stabilen Betrieb aus.
Besonderheit
1. Der Hauptantrieb nutzt die Drehzahländerung durch Frequenzänderung.
2. Gesteuert von einem Industriecomputer in Echtzeit, ARM-Betriebssystem.
3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflussmesser gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Display angezeigt.
4. Der vom DRV gesteuerte Schienendruck kann in Echtzeit geprüft und automatisch geregelt werden; er beinhaltet eine Hochdruckschutzfunktion.
5. Die Daten können durchsucht, gespeichert und ausgedruckt werden (optional).
6. Die Impulsbreite des Injektoransteuersignals kann eingestellt werden.
7. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Magnetventilen messen.
8. Es kann die Kapazität von Piezo-Injektoren testen.
9. Datenaktualisierung einfacher.
10. Der Hochdruck erreicht 2500 bar.
11. Es kann ferngesteuert werden.
12. Es kann den dynamischen Ankerhub von regulären Common-Rail-Injektoren testen.
13. Es verfügt über zwei Operationssäle; Computer- und Operationssäle sind mobil.
Funktion
Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Prüfen Sie die Dichtung des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
Testen Sie die Voreinspritzung des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
Prüfen Sie die maximale Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
Prüfen Sie die Anlassölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
Prüfen Sie die Rückflussölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Die Daten können durchsucht, gespeichert und (optional) ausgedruckt werden.
Test der Dichtung und des Öleinspritzvolumens der CAT C7/C9 HEUI-Injektoren unter allen Betriebsbedingungen.
Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9 Stellen, Denso 16,22,24,30 Stellen, Delphi C2i und C3i Codierung.
Technischer Parameter
Impulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.
Kraftstofftemperatur: 40±2℃.
Raildruck: 0-2500 bar.
Präzision des Ölfiltertests: 5μ.
Eingangsleistung: 380 V/60 Hz/3 Phasen oder 220 V/50 Hz/3 Phasen.
Drehzahl: 100~3000 U/min.
Öltankkapazität: 30 l.
Gesamtabmessungen (mm): 1600×850×1600.
Gewicht: 500 kg.
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