CRS-708S Common-Rail-Prüfstand

Der Prüfstand CRS-708S ist ein Spezialgerät zur Prüfung der Leistungsfähigkeit von Common-Rail-Hochdruckpumpen und -Injektoren. Er kann Common-Rail-Pumpen und -Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI und DENSO sowie Piezo-Injektoren testen. Die Messung von Common-Rail-Injektoren und -Pumpen erfolgt mittels Durchflusssensor mit präziser und stabiler Genauigkeit. Optional kann er mit einem EUI/EUP-Prüfsystem oder einem CAT HEUI-Prüfsystem ausgestattet werden. Pumpendrehzahl, Einspritzimpulsbreite, Ölmenge und Raildruck werden in Echtzeit von einem Industrie-PC gesteuert. Der Computer speichert über 2900 verschiedene Parameter.
Der CRS-708S ermöglicht die Fernwartung über das Internet und vereinfacht so die Wartung.

Besonderheit:
1. Der Hauptantrieb nutzt die Frequenzänderung zur Drehzahländerung.
2. Die Steuerung erfolgt in Echtzeit über einen Industrie-PC mit Linux- oder Windows 7-Betriebssystem. Fernwartung über das Internet ermöglicht und vereinfacht die Wartung.
3. Die Ölmenge wird mittels Durchflusssensor gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Display angezeigt.
4. Es nutzt DRV zur Steuerung des Raildrucks, der in Echtzeit geprüft und automatisch geregelt werden kann. Es verfügt über eine Hochdruckschutzfunktion.
5. Der Impuls des Einspritzdüsen-Ansteuersignals kann eingestellt werden.
6. Schutzfunktion gegen Kurzschluss.
7. Es kann das EUI/EUP-System hinzufügen.
8. Es kann die CAT 320D Hochdruck-Common-Rail-Pumpe testen.
9. Es kann ein HEUI-System hinzugefügt werden. Der hohe Druck wird durch die Kolbenpumpe erzeugt und ist stabil.
10. Es kann den Widerstand und die Induktivität des Einspritzmagnetventils prüfen.
11. Es kann die Kapazität des Piezo-Injektors testen.
12. Es kann den Öffnungsdruck der Einspritzdüse prüfen.
13. Der Druck kann bis zu 2400 bar erreichen.
14. Einfache Softwareaktualisierung.
15. Fernsteuerung ist möglich.

Funktion:
Common-Rail-Pumpentest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Dichtheitsprüfung der Common-Rail-Pumpe.
3. Prüfen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.
4. Testen Sie das Proportional-Elektromagnetventil der Common-Rail-Pumpe.
5. Überprüfen Sie die Funktion der Förderpumpe.
6. Prüfen Sie den Durchfluss der Common-Rail-Pumpe.
7. Messen Sie den Raildruck in Echtzeit.
Common-Rail-Injektortest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, Piezo-Injektor.
2. Dichtheitsprüfung des Common-Rail-Injektors.
3. Testen Sie die Voreinspritzung des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
4. Testen Sie die maximale Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
5. Prüfen Sie die Anlassölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
6. Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Common-Rail-Hochdruckinjektors.
7. Prüfen Sie die Rückflussölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
8. Die Daten können durchsucht, ausgedruckt und in einer Datenbank gespeichert werden.

andere Funktion:
1. Der EUI/EUP-Test ist optional.
2. Kann den CAT C7/C9 HEUI-Injektor testen, ist optional.
3. Kann BOSCH 6, 7, 8, 9 Bit, DENSO 16, 22, 24, 30 Bit, DELPHI C2i, C3i Codierung auswählen.
4. Kann die CAT HEUI-Betätigungspumpe testen, ist optional.
5. Die Ansprechzeit des Injektors kann ausgewählt werden.
6. Die Funktion zum Erstellen eines QR-Codes ist optional.
Technischer Parameter:
1. Impulsbreite: 100-3000μs;
2. Kraftstofftemperatur: 40±2℃;
3. Raildruck: 0-2400 bar;
4. Präzision des gefilterten Öls prüfen: 5μ;
5. Öltemperatur: Erhitzen/Kühlen
6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3-phasig oder 220 V/60 Hz/3-phasig;
7. Drehzahl: 100~4000 U/min;
8. Öltankkapazität: 60 l;
9. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3;
10. Steuerspannung: DC24V/DC12V;
11. Trägheitsmoment des Schwungrads: 0,8 kg·m²;
12. Mittenhöhe: 125 mm;
13. Ausgangsleistung: 11 kW;
14. Gesamtabmessungen (MM): 1910×1000×1835;
15. Gewicht: 1000 kg.

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