Besonderheit:
1. Der Hauptantrieb arbeitet mit einem drehzahlgeregelten Frequenzsystem und einem 15-kW-Motor.
2. Die Steuerung erfolgt in Echtzeit über einen Industriecomputer mit ARM-Betriebssystem. Fernwartung über das Internet ermöglicht eine einfache Wartung.
3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflusssensor gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Display angezeigt.
4. Es generiert einen BOSCH QR-Code.
5. Raildruckregelung durch DRV, Druckmessung in Echtzeit und Regelung über einen geschlossenen Regelkreis, Hochdruckschutzfunktion.
6. Die Temperatur des Öltanks und des Kraftstofftanks wird durch ein Zwangskühlsystem geregelt.
7. Der Ansteuerimpuls für die Einspritzdüsen ist einstellbar.
8. Es verfügt über eine Kurzschlussschutzfunktion.
9. Das EUI/EUP-System ist optional.
10. Das HEUI-System ist optional.
11. Kann die CAT 320D Hochdruck-Common-Rail-Pumpe testen.
12. Der maximale Druck kann 2400 bar erreichen.
13. Einfaches Aktualisieren der Softwaredaten.
14. Fernsteuerung ist möglich.
Funktion:
Common-Rail-Pumpentest
1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Die Dichtheit der Common-Rail-Injektoren prüfen.
3. Prüfen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.
4. Übersetzungsverhältnis des Magnetventils der Common-Rail-Pumpe prüfen.
5. Funktionsprüfung der Common-Rail-Kraftstoffpumpe.
6. Durchflussprüfung der Common-Rail-Pumpe.
7. Raildruck in Echtzeit prüfen.
Common-Rail-Injektortest
1.Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS und Piezo-Injektoren.
2. Dichtheitsprüfung des Injektors.
3. Testen Sie die Voreinspritzung des Injektors.
4. Prüfen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.
5. Prüfen Sie die Startölmenge des Injektors.
6. Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.
7. Prüfen Sie die Ölrücklaufmenge des Injektors.
8. Die Daten können durchsucht, ausgedruckt und in einer Datenbank gespeichert werden.
9. Es kann BOSCH QR-Codes generieren.
andere Funktion
1. Optionaler Test von EUI/EUP.
2. Optionaler Test von HEUI.
3. Testen Sie den CAT Common-Rail-Injektor und die CAT 320D Common-Rail-Pumpe.
4. Die Funktion BIP hinzuzufügen ist optional.
Technischer Parameter:
1. Impulsbreite: 0,1-3 ms.
2. Kraftstofftemperatur: 40±2℃.
3. Raildruck: 0-2400 bar.
4. Öltemperaturregelung: Heizung/Zwangskühlung.
5. Präzision des gefilterten Öls prüfen: 5μ.
6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3-phasig oder 220 V/60 Hz/3-phasig;
7. Drehzahl: 100~4000 U/min;
8. Ausgangsleistung: 15 kW.
9. Kraftstofftankvolumen: 60 l.
10. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3
11. Mittenhöhe: 125 mm.
12. Schwungradträgheitsmoment: 0,8 kg·m².
13. Gesamtabmessungen (MM): 2200×900×1700.
14. Gewicht: 1100 kg.
Elektrischer Prüfstand, Prüfgerät für Common-Rail-Diesel-Einspritzung, Test von Diesel-Injektoren, Bosch-Injektorprüfgeräte, Common-Rail-Injektor-Prüfstand, Common-Rail-Injektor am Prüfstand, Common-Rail-Test, CRS-718C
