CU-200 Common Rail Injector und EUI/EUP-Testbank

     Cu-200 ist die neueste integrierte Ausrüstung, um die Leistung von EUI/EUP und gemeinsamen Schieneninjektor zu testen. Es kann gemeinsame Schieneninjektoren von Bosch, Siemens, Delphi, Denso und EUI/EUP von Bosch, Cummins, Delphi, Cat, Volvo, Sknia und Scnia und E. getestet werden.
Besonderheit

1. Hauptlaufwerk nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an.

2. vom industriellen Computer in Echtzeit kontrolliert, Linux -Betriebssystem.

3. Die Ölmenge wird mit dem Durchflusssensor gemessen und auf 19〃 LCD angezeigt.

4. Es wird DRV verwendet, um den Schienendruck, die Echtzeitmessung, die Kontrolle mit geschlossenen Schleife zu steuern und eine Hochdruckschutzfunktion aufweist.

5. Injektorantriebssignalbreite kann eingestellt werden.

6. Es kann die Magnetventilwiderstand und -induktivität testen.

7. Mit Kurzschlussschutzfunktion.

8. Datenbank kann optional durchsucht, gespeichert und gedruckt werden.

9. Druck kann 2400 bar erreichen.

10. Software -Update leichter.

11. Fernbedienung ist möglich.
Funktion

A. Common Rail Injector Test

1. Testmarke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Testen Sie das Siegel der Hochdruck-Stall-Schieneninjektor.

3. Testen Sie die Vorinjektion des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

4. Testen Sie den Max. Ölmenge des Hochdrucks Common Rail Injector.

5. Testen Sie die an der Landung von Hochdruck-Stall-Schieneninjektoren.

6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des gemeinsamen Schieneninjektors mit Hochdruck.

7. tEst die Rückflussölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

8. Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9 Ziffern, Denso 16,22,24,30 Ziffern, Delphi C2I C3I QR -Code.

9. Optionale gemeinsame BIP -Funktion für Schienen.

B. EUI/EUP -Test

1. CAN CAT C12 C13 C15 C18 EUI testen.

2. kann Volvo EUI testen.

3. kann Bosch EUI und EUP testen.

4. Kann Cummins EUI testen.

5. Kann Nanyue waut -eui in China testen.

6. Optionale gemeinsame BIP -Funktion für Schieneninjektoren.

Technischer Parameter

1. Pulsbreite: 0,1-2 ms einstellbar;

2. Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃;

3. Rotationsgeschwindigkeit: 100-3000 U / min;

4. Schienendruck: 0 ～ 2400 bar ；

5. Testöl -filtrierte Präzision: 5 & mgr; μ;

6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3Phase oder 220 V/60 Hz/3Phase;

7. Kraftstofftankvolumen: 40L.

8. Gesamtdimension (mm): 1900 × 880 × 1460;

9. Gewicht: 500 kg. 

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