Kurzbeschreibung:
Die CRS-618C-Testbank ist ein spezielles Gerät, um die Leistung von gemeinsamen Schienenpumpen und Injektoren mit hohem Druck zu testen. Es kann die gemeinsame Schienenpumpe, der Injektor von Bosch, Siemens, Delphi und Denso und Piezo-Injektor testen. Es testet den gemeinsamen Schieneninjektor und die Pumpe durch den Durchflusssensor mit präziserer und stabilerer Messung. Es kann das EUI/EUP -System und die CAT 320D -Pumpe hinzufügen.
Die CRS-618C-Testbank ist ein spezielles Gerät, um die Leistung von gemeinsamen Schienenpumpen und Injektoren mit hohem Druck zu testen. Es kann die gemeinsame Schienenpumpe, den Injektor von Bosch, Denso, Delphi, Siemens und Piezo-Injektor testen. Auf dieser Grundlage kann es auch mit optionalem EUI/EUP -Testsystem montiert werden. Es simuliert das Injektionsprinzip des gemeinsamen Schienenmotors vollständig. Hoch -Ausgangs -Drehmoment, ultra niedriges Rauschen. Es testet den gemeinsamen Schieneninjektor und die Pumpe durch den Durchflussmessersensor mit präziserer und stabilerer Messung. Pumpengeschwindigkeit, Injektionsimpulsbreite, Ölmessung und Schienendruck werden nach Echtzeit vom industriellen Computer gesteuert. Es enthält mehr als 4000 Arten von Daten nach Computer. 19 ”LCD -Bildschirmanzeige macht die Daten klarer. Fortgeschrittene Technologie, stetige Leistung, präzise Messung und bequemer Betrieb.
CRS-618C kann die Remote-Unterstützung durch das Internet erfüllen und die Wartung erleichtern.
Besonderheit:
1. Das Hauptmotorantrieb übernimmt die Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregulierung.
2. vom Industriecomputer in Echtzeit kontrolliert, Win7 -Betriebssystem. Erfüllen Sie die Remote -Unterstützung im Internet und machen Sie die Wartung problemlos für den Betrieb.
3. Die Ölmenge wird durch einen hohen Präzisionsflusssensor gemessen und auf 19 Zoll LCD angezeigt.
4. Schienendruck, gesteuert durch DRV, in Echtzeit gemessen und durch geschlossene Schleife und Hochdruckschutzfunktion gemessen.
5. Injektorantriebssignalimpuls ist einstellbar.
6. Es hat Kurzschlus -Schutzfunktion.
7. Es kann EUI/EUP -Testgeräte hinzufügen.
8. Es kann CAT 320D Hochdruck gemeinsame Schienenpumpe testen.
9. Es kann den Widerstand und die Induktivität von Injektorenmagnetventilen erkennen.
10. Es kann die Kapazität der gemeinsamen Schieneninjektoren testen.
11. Es kann den Öffnungsdruck und die Breite des Injektors testen.
12. Der höchste Druck kann 2600 bar erreichen.
13. Softwaredaten Upgrade über das Internet.
14. Fernbedienung für den technischen Service.
Funktion:
Gemeinsamer Schienenpumpentest
1. Testmarken: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Katze.
2. Testen Sie die Versiegelung gemeinsamer Schienenpumpen.
3. Testen Sie den Innendruck der gemeinsamen Schienenpumpe.
4. Testverhältnismagnet von gemeinsamer Schienenpumpe.
5. Funktionstestpumpe Funktion der gängigen Brennstoffpumpe.
6. Testfluss der gemeinsamen Schienenpumpe.
7. Testschienendruck in Echtzeit.
Gemeinsamer Schieneninjektortest
1. Testmarken: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat Common Rail Injector und Piezo Injector.
2. Testen Sie die Versiegelung des Injektors.
3. Testen Sie das dynamische Öl -Return -Volumen des Injektors.
4. Testen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.
5. Testen Sie die Startölmenge des Injektors.
6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.
7. Testen Sie die Ölmenge vor der Injektion des Injektors.
8. Es kann Testdaten durchsuchen, drucken und speichern.
Optionale Funktion
1. Optional kann es EUI/EUP testen.
2. Es kann Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR -Code und IMA -Code hinzufügen
5. Es kann eine BIP -Funktion hinzufügen.
Technischer Parameter:
1. Pulsbreite: 0,1-4 ms einstellbar.
2. Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
3. Schienendruck: 0-2600 bar.
4. Öltemperaturregelung: Erwärmung/Kühlung.
5. Testöl -filtriertes Präzision: 5 & mgr; μ.
6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3Phase oder 220 V/60 Hz/3Phase;
7. Drehgeschwindigkeit: 100 ~ 3500 U / min;
8. Kraftstofftankvolumen: 40L.
8. Gemeinsame Schienenpumpe: Bosch CP3.3
10. Kontrollschleifspannung: DC24V/12V
11. Mittelhöhe: 125 mm.
12. Motorausgangsleistung: 11 kW.
13. Schwungrad -Trägheit: 0,8 kg.m2.
14. Gesamtdimension (mm): 1200 × 800 × 1700 (H)
15. Gewicht: 610 kg.
Häufiger Schienenversuch, gemeinsamer Schieneninjektor-Testständer, gemeinsame Schienenpumpe und Injektorprüfständer, gemeinsame Schieneninjektor- und Pumpentestständer, gemeinsame Schienenpumpenpumpen-Testständer, gemeinsame Schienenprüfgeräte, gemeinsame Schieneninjektortestgeräte, gemeinsame Schienenpumpenpumpe und Injektor-Testausrüstung, gemeinsame Schiene-Injektor- und Pumpen-Testausrüstung, gängige Schienenpumpen, CRS-918C-Testmaschinen, Bahnmaschinen, Bahn-Schiene-Injektor-Testmaschinen, CRS-918C-Injektor-Injektor-Maschinen, Injektorpumpenpumpen, CRS-918C-Injektor-Injektor-Maschinen- und Injektorprüfungsausrüstung, CRS-918C-Injektor-Maschinen, häufig
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