CRS-205C Common Rail Test Bench ist unser jüngstes unabhängiges spezielles Gerät, mit dem die Leistung des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren testen kann. Es simuliert das Injektionsprinzip des gemeinsamen Schienenmotors vollständig und das Hauptantrieb nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an. Hohes Ausgangsdrehmoment, ultra niedriges Geräusch, Schienendruckstall. Pumpengeschwindigkeit, Injektionsimpulsbreite und Schienendruck werden nach Echtzeit vom Win7 -System gesteuert. Die Daten werden auch vom Computer erhalten. 12〃 LCD -Bildschirmanzeige macht die Daten deutlicher. Mehr als 2000 Arten von Injektorendaten können durchsucht und verwendet werden. Die Druckfunktion ist optional. Es kann durch Antriebssignal, hohe Präzision, erzwungenes Kühlsystem und stetige Leistung eingestellt werden.
Besonderheit
1. Main Drive nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an.
2. vom Industriecomputer in Real Tiem kontrolliert, gewinnen Sie 7 System.
3. Die Ölmenge wird mit einem hohen Präzisionsströmungsmessersensor gemessen und auf 12〃 LCD angezeigt.
4.Raildruck kontrolliert kann in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden. Er enthält die Hochdruckschutzfunktion.
5.Data kann durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).
6. Pulsbreite des Injektorantriebssignals kann eingestellt werden.
7. Gekröntes Kühlsystem.
8. Schützenfunktion von Kurzschluss.
9. Bequemer, um Daten zu aktualisieren.
10. Hocher Druck erreicht 1800Bar.
11. Es kann durch Remote。 gesteuert werden
12. Es nimmt AC 220V einphasige Stromversorgung an.
Funktion
Testmarke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testen Sie die Dichtung des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
Testen Sie die Vorinjektion des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
Testen Sie den Max. Ölmenge des Hochdrucks Common Rail Injector.
Testen Sie die mätzende Ölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.
Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des gemeinsamen Schieneninjektors mit Hochdruck.
Testen Sie die Rückenölmenge des Hochdrucks-Schieneninjektors.
Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).
Technischer Parameter
Impulsbreite: 0,1-3 ms Zulassung.
Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Schienendruck: 0-2000 bar.
Testölfilter Präzision: 5 & mgr; μ.
Eingangsleistung: Einphasige 220 V Leistung
Drehzahl: 100 ~ 3000 U / min.
Öltankkapazität: 30l.
Gesamtdimension (mm): 900 × 900 × 800.
Gewicht: 170 kg.
