CRS-308C Common-Rail-Injektor-Tester

     CRS-308C wird zum Testen von BOSCH-, DENSO-, DELPHI-, SIEMENS- und CAT-Common-Rail-Injektoren mit einem Durchflussmessersensor sowie von Piezo-Injektoren verwendet. Die Daten werden auch per Computer erfasst, die 19-Zoll-LCD-Bildschirmanzeige macht die Daten klarer.

Es verfügt über eine fortschrittliche Antriebssignalmodulation und ein Zwangskühlsystem

Technologie, stabile Leistung, präzise Messung und komfortable Bedienung.

Der Common-Rail-Prüfstand CRS-308C ist unser neuestes, unabhängig erforschtes Spezialgerät zum Testen der Leistung von Hochdruck-Common-Rail-Injektoren. Er kann Common-Rail-Injektoren von BOSCH, SIEMENS, DELPHI und DENSO testen. Es simuliert das Einspritzprinzip eines Common-Rail-Motors vollständig und der Hauptantrieb übernimmt die Drehzahländerung durch Frequenzänderung. Hohes Ausgangsdrehmoment, extrem geräuscharm, stabiler Raildruck. Pumpengeschwindigkeit, Einspritzimpulsbreite und Raildruck werden alle von einem Industriecomputer in Echtzeit gesteuert. Die Daten werden auch per Computer erfasst. Die 19-Zoll-LCD-Bildschirmanzeige macht die Daten klarer. Mehr als 2000 Arten von Injektordaten können durchsucht und verwendet werden. Die Druckfunktion ist optional. Es kann durch Antriebssignal, hohe Präzision, Zwangskühlsystem und konstante Leistung eingestellt werden.
Besonderheit
1. Der Hauptantrieb übernimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung.
2. Gesteuert durch Industriecomputer in Echtzeit, ARM-Betriebssystem.
3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflussmessersensor gemessen und auf dem 19-Zoll-LCD angezeigt.
4.Der vom DRV gesteuerte Schienendruck kann in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden. Er enthält die Hochdruckschutzfunktion.
5.Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt werden (optional).
6. Die Impulsbreite des Injektor-Antriebssignals kann angepasst werden.
7.Zwangskühlsystem.
8.Schutzfunktion des Kurzschlusses.
9. Plexiglas-Schutzabdeckung, einfache und sichere Bedienung.
10.Bequemer zum Aktualisieren von Daten.
11. Hochdruck erreicht 2400 bar.
12.Es kann per Fernbedienung gesteuert werden.
13.Es kann Bosch QR-Code generieren.

Funktion
Testmarke: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testen Sie die Dichtung des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Testen Sie die Voreinspritzung des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Testen Sie die max. Ölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Testen Sie die Anlassölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Testen Sie die Rückflussölmenge des Hochdruck-Common-Rail-Injektors.
Daten können durchsucht, gespeichert und gedruckt werden (optional).
Technischer Parameter
Impulsbreite: 0,1–3 ms einstellbar.
Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.
Raildruck: 0-2500 bar.
Genauigkeit des Testölfilters: 5μ.
Eingangsleistung: 380 V/50 Hz/3 Phasen oder 220 V/60 Hz/3 Phasen.
Rotationsgeschwindigkeit: 100 ~ 3000 U/min.
Fassungsvermögen des Öltanks: 30 l.
Gesamtabmessungen (MM): 1180×770×1510.
Gewicht: 360 kg.

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