CRS-318C Common Rail Injector Test Bench

CRS-318C Common Rail Test Bench ist unser jüngstes unabhängiges spezielles Gerät zum Testen der Leistung von Hochdruck-Schieneninjektor. Es simuliert das Injektionsprinzip des gemeinsamen Schienenmotors vollständig und das Hauptantrieb nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an. Hohes Ausgangsdrehmoment, ultra niedriges Geräusch, Schienendruckstall. Pumpengeschwindigkeit, Injektionsimpulsbreite und Schienendruck werden alle nach Echtzeit vom industriellen Computer gesteuert. Die Daten werden auch vom Computer erhalten. 19^〃Die LCD -Bildschirmanzeige macht die Daten deutlicher. Mehr als 2900 Arten von Injektorendaten können durchsucht und verwendet werden. Die Druckfunktion ist optional. Es kann durch Antriebssignal, hohe Präzision, erzwungenes Kühlsystem und stetige Leistung eingestellt werden.

Besonderheit:
1. Hauptlaufwerk nimmt die Geschwindigkeitsänderung durch Frequenzänderung an.

2. vom industriellen Computer in Echtzeit, Armbetriebssystem, kontrolliert.

3. Die Ölmenge wird durch einen hohen Präzisionsflussmessersensor gemessen und auf 19 angezeigt^〃LCD.

4. Der durch DRV gesteuerte Rahmendruck kann in Echtzeit getestet und automatisch gesteuert werden. Er enthält die Hochdruckschutzfunktion.

5.Data kann durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).

6. Pulsbreite des Injektorantriebssignals kann eingestellt werden.

7.Sus kühlt Lüfter.

8. Schützenfunktion von Kurzschluss.

9.Plexiglas Schutzabdeckung, einfacher und sicherer Betrieb.

10. bequemer, um Daten zu aktualisieren.

11. Hochdruck erreicht 2400 Bunde.

12. Es kann durch Fernbedienung gesteuert werden.

13. Es kann einen dynamischen Ankerhub messen.

14. Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9 Ziffern Denso 16,22,24,30 Ziffern, Delphi C2I und C3I QR -Codierung.

Funktion:

1. Test Marke: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Testen Sie das Siegel der Hochdruck-Stall-Schieneninjektor.

3. Testen Sie die Vorinjektion des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

4. Testen Sie das max. Ölmenge des Hochdrucks Common Rail Injector.

5. Testen Sie die an der Landung von Hochdruck-Stall-Schieneninjektoren.

6. Testen Sie die durchschnittliche Ölmenge des gemeinsamen Schieneninjektors mit Hochdruck.

7. Testen Sie die Rückflussölmenge des Hochdrucks für gemeinsame Schieneninjektoren.

8.Data kann durchsucht, gespeichert und gedruckt (optional).

Technischer Parameter:

1 Pulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.

2 Kraftstofftemperatur: 40 ± 2 ℃.

3 Schienendruck: 0-2400 bar.

4 Testölfilter Präzision: 5 μ.

5 Eingangsleistung: 380 V/3PHASE oder 20 V/3 -Phasen.

6 Drehzahl: 100 ~ 3000 U / min.

7 Öltankkapazität: 30l.

8 Gesamtdimension (mm): 1180 × 770 × 1510.

9 Gewicht: 400 kg.

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