Besonderheit

1. Der Hauptantrieb arbeitet mit drehzahlgeregeltem Frequenzsystem.
2. Die Steuerung erfolgt in Echtzeit über einen Industriecomputer mit Linux-Betriebssystem. Fernwartung über das Internet ermöglicht eine einfache Durchführung der Wartung.
3. Die Ölmenge wird mit einem hochpräzisen Durchflusssensor gemessen und auf einem 19-Zoll-LCD-Display angezeigt.
4. Es generiert einen BOSCH QR-Code.
5. Der Raildruck wird durch DRV geregelt, der Druck wird in Echtzeit gemessen und durch einen geschlossenen Regelkreis gesteuert; Hochdruckschutzfunktion.
6. Die Temperatur des Öl- und Kraftstofftanks wird durch ein Zwangskühlsystem geregelt.
7. Der Ansteuerimpuls für die Einspritzdüsen ist einstellbar.
8. Es verfügt über eine Kurzschlussschutzfunktion.
9. Es verfügt über eine Monitoranzeige für DC 24V 12V 5V.
10. Hinzu kommt der Ölgegendruck.
11. Das EUI/EUP-Prüfsystem ist optional.
12. Das HEUI-Testsystem ist optional; der Hochdruck wird durch eine Kolbenpumpe erzeugt, der Druck ist stabil.
13. Kann die CAT 320D Hochdruck-Common-Rail-Pumpe testen.
14. Kann die HEUI-Betätigungspumpe testen.
15. Kann eine mechanische 8-Zylinder-Pumpe testen, 8 Pumpendrehzahlvoreinstellungen, Verwendung einer externen Luftversorgungsquelle.
16. Der maximale Druck kann 2400 bar erreichen.
17. Einfaches Software-Daten-Upgrade.
18. Fernsteuerung ist möglich.
19. Fernbedienung.

Funktion

3.1 Common-Rail-Pumpentest

1. Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Die Dichtheit der Common-Rail-Pumpen prüfen.

3. Prüfen Sie den Innendruck der Common-Rail-Pumpe.

4. Übersetzungsverhältnis des Magnetventils der Common-Rail-Pumpe prüfen.

5. Funktionsprüfung der Common-Rail-Kraftstoffpumpe.

6. Durchflussprüfung der Common-Rail-Pumpe.

7. Raildruck in Echtzeit prüfen.

3.2 Common-Rail-Injektorprüfung

1.Testmarken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS und Piezo-Injektoren.

2. Dichtheitsprüfung des Injektors.

3. Testen Sie die Voreinspritzung des Injektors.

4. Prüfen Sie die maximale Ölmenge des Injektors.

5. Prüfen Sie die Startölmenge des Injektors.

6. Prüfen Sie die durchschnittliche Ölmenge des Injektors.

7. Prüfen Sie die Ölrücklaufmenge des Injektors.

8. Die Daten können durchsucht, ausgedruckt und in einer Datenbank gespeichert werden.

9. Es kann BOSCH QR-Codes generieren.

3.3 optionale Funktion

1. Optionale Erkennung von EUI/EUP.

2. Testen Sie den CAT Common-Rail-Injektor und die CAT 320D Common-Rail-Pumpe.

3. Test der CAT-Mitteldruck-Betätigungspumpe.

4. Testen Sie den CAT HEUI Common-Rail-Injektor mit mittlerem Druck.

5. Optionale Installation von Bosch 6,7,8,9-stelligen, Denso 16,22,24,30-stelligen, Delphi C2i, C3i QR-Codes.

6. Optionale Installation des Injektor-BIP.

7. Optional: AHE-Hubmessung.

3.4 Mechanische Pumpenprüfung

1. Die Ölversorgung jedes Zylinders bei verschiedenen Drehzahlen prüfen; es können 8 Zylinder getestet werden.

2. Die Ölzufuhrzeit jedes Zylinders statisch prüfen;

3. Überprüfen Sie die Funktion des mechanischen Reglers;

4. Prüfung des Magnetventils der Verteilerpumpe;

5. Überprüfen Sie die Funktion des pneumatischen Reglers;

6. Überprüfen Sie die Funktion des Druckkompensators.

Technischer Parameter

1. Impulsbreite: 0,1-3 ms einstellbar.

2. Kraftstofftemperatur: 40±2℃.

3. Raildruck: 0-2400 bar.

4. Öltemperaturregelung: Heizung/Doppelkreislauf-Zwangskühlung.

5. Präzision des gefilterten Öls prüfen: 5μ.

6. Eingangsleistung: Wechselstrom 380 V/50 Hz/3-phasig oder 220 V/60 Hz/3-phasig;

7. Drehzahl: 100~3000 U/min;

8. Ausgangsleistung: 15 kW.

9. Kraftstofftankvolumen: 60 l. Motoröltankvolumen: 30 l.

10. Common-Rail-Pumpe: Bosch CP3.3

11. Steuerspannung: DC 24 V/12 V

12. Mittenhöhe: 125 mm.

13. Große und kleine Glaszylinder, jeweils ein Satz: 45 ml und 150 ml.

14. Öldruck: 0-1,0 MPa.

15. Schwungradträgheitsmoment: 0,8 kg·m²

16. Gesamtabmessungen (MM): 2300×1370×1900.

17. Gewicht: 1100 kg.

Common-Rail-Injektorprüfstand, Common-Rail-Diesel-Injektorprüfstand, Düsenprüfstand, Kraftstoffinjektorprüfstand, Bosch-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstand, Piezo-Injektorprüfstand, Bosch-Dieselpumpenprüfstand, Common-Rail-Diesel-Injektorprüfstand, Bosch-Diesel-Kraftstoffeinspritzpumpenprüfstand, Injektorpumpenprüfstand, Bosch Common-Rail-Kraftstoffpumpenprüfstand, CRS-826CDüsenprüfgerät, Common-Rail-Injektordüsenprüfgerät, Common-Rail-Pumpenprüfstand, Injektordüsenprüfgerät, Prüfstand, Kraftstoffeinspritzdüsenprüfgerät, Common-Rail-Pumpenprüfgerät, CRS-A Common-Rail-Systemprüfgerät, Bosch Common-Rail-Injektorprüfstand, Bosch-Prüfer, Common-Rail-Maschine, CR-Prüfer, Common-Rail-Prüfstand, Dieselprüfgerät, Kraftstoffprüfgerät, CRI-Prüfer, Common-Rail-Injektorprüfmaschine, Injektordüsenprüfstand, Injektorprüfmaschine, Bosch-Einspritzpumpenprüfstand